电瓶车怎样充电寿命长（电瓶车如何充电寿命长）

本篇文章给大家说说电瓶车如何充电寿命长，以及你可能想了解电瓶车怎样充电寿命长对应的知识点，希望对各位能有一定的帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、电动车怎么充电使电池寿命更长？

2、电动车电池充电！怎样冲才能使实用寿命长点！

3、电动车的电瓶怎样充电才耐用

电动车怎么充电使电池寿命更长？

电动车充电需要定时检查，同时充电8小时最为合适，然后放电，注意充电的环境。

定期检查也是养护电动车电池的重要方法，在检验的过程中可以知道电池是否正常，如果出现零件老化或者是其它问题，就要注意及时地对电池进行修复。防止在行驶过程中出现意外。不要暴晒或者是被雨淋到了。

相信很多人都是头天没电了，然后就充一晚上的电，第二天早上再直接骑，其实这种方式是很伤电瓶的。长期过充或者欠充都会影响电池的使用寿命。

多次长时间充电，电池会因过充而出现鼓包，一般情况下充电8小时是最合适的，放电之后再充电，保证其正常使用循环。另外充电的正确方法是先插电池插头，再插电源插头，充电结束后也是先拔掉电源插头，再把电池插头。

充电的环境，秋冬季节天气变化十分的快，刚刚还阳光明媚，一会就狂风暴雨，充电时，要注意保证良好的散热，不要再烈日暴晒下充电，有时在充电的时候电池出现了烫手的现象，如果不及时拔掉的话，不仅电池会受损，一不小心可能会出现爆炸的现象;另外，雨天给电池充电的时候，一定不要将电池包裹起来

扩展资料：

首次充电之后，第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。

电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火，因为充电时出现电瓶车自燃的情况时有发生。

电动车电池充电！怎样冲才能使实用寿命长点！

记住六个字——勤充电、多助力。

每次回家后，无论使用时间长短，都要进行充电，使电池保持在足电状态下使用。

与夏天相比，冬天，电池的活力会下降。车子的速度、骑行里程都会随之下降。

电动车设有三个电量显示灯。

绿灯亮时，表示电量为70%以上；黄灯亮时，表示电量为50%以上；红灯亮时，表示电量不足30%，此时您还可以骑行3到5公里。

充电时先插电池插头，再插电源插头。新购电动车首次充电，最好连续充电18个小时。但以后每次充电时间最好不要超过18个小时。

充电结束，先拔电源插头，再拔电池插头。使用半年后，最好到维修点做一个电池保养。

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充电秘诀：

1、购买的新车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。

2、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。

3、电池可以直接在车上充电，但必须关闭电源开关，也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。

4、请先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后（见图），再将充电器的插头接通220V交流电源。（注意：不得将充电器输出端正负极连接）

5、此时充电器上的电源和充电指示红灯点亮，表示电源已接通。

6、一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏，不属保修范围。

7、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。

8、禁止在不充电的情况下，长时间将充电器连接在交流电源上。

9、每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电（浮充）1-1.5小时，以延长蓄电池使用寿命。

10、请使用随车配备的专用充电器。不得使用其它充电器为本车充电。

参考资料：百度百科-电动车

电动车的电瓶怎样充电才耐用

一.电池要足充浅放，就是尽量少用多充，有时间就可以充，当然是充就要充足，如条件许可，最好在充电器变灯后续充1小时以上，当不要超过2小时，充电时间保持在6―10小时，。长时间充电很容易把电池充鼓、发热，造成电池性能降低，而充电时间过短，可能造成电池充不满。

二.长期不用每20天左右足充一次电，超过8小时还不变灯要立即停止充电，把充电器和电池一并送去检验，确定毛病所在并及时维修，才不会把电池充鼓起来，电池的电用的越空越不好，每用空一次电池的容电量就会下降2%左右，所以要少用多充，这一点你可以在电池充电注意事项上得到证实。也可以询问店家。

三.养成良好的使用习惯。上坡的时候、由静止启动时脚底下辅助几下；不要频繁使用刹车；不要把车子的限速器拔掉；不带过重的物品等。另外启动时，不要猛拉电门。

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蓄电池充电误区

1新蓄电池不进行初充电

蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通蓄电池在使用前一定要按充电规范进行初充电。

对于干荷电铅蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。

2蓄电池不进行补充充电

有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底，易造成极板硫化；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，蓄电池极板就会慢慢硫化。

这种慢性硫化，会使蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板硫化，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。

3蓄电池过充电

蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。

参考资料：百度百科_蓄电瓶

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