克鲁泽吧百度贴吧（克鲁泽为什么骂声一片）

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本文目录一览：

1、内行人为什么科鲁泽不推荐买？雪佛兰科鲁泽的口碑怎么样

2、为什么内行人不买科鲁泽

3、为什么科鲁泽不推荐买？

4、这4款车上市前无人看好，上市后却越卖越火，为何能实现逆袭？

5、为什么内行人不买科鲁泽？

内行人为什么科鲁泽不推荐买？雪佛兰科鲁泽的口碑怎么样

;     雪佛兰科鲁泽定位为紧凑型轿车，在合资品牌中科鲁泽主打性价比，在动力、配置方面都比同级合资选手更有优势。只是既然科鲁泽优点多多，内行人为什么科鲁泽不推荐买？

内行人为什么科鲁泽不推荐买？

      1、三缸发动机运行质感差

      虽然科鲁泽现在提供了1.5L四缸发动机，但是科鲁泽的销售主力还是三缸车型。通用在三缸发动机技术上一直处于行业前列，只是三缸发动机天生的缺陷会导致其噪音大、振动大，这也是大家所诟病的；

      2、内饰质感差

      车界有句至理名言——“材料不够设计来凑”。科鲁泽的内饰虽然设计得还不错，能够给用户带来不错的视觉观感，但是车内采用了大面积硬塑料材质，使得车厢有着较强的廉价感，同时中控屏幕的尺寸也不够大，缺乏科技气息；

      3、性价比不高

      老实说，科鲁泽在大众、丰田等品牌的合资车型中确实有一定的性价比，但是相比起同级别同价位的国产车型性价比就不高了。在10万元级别家轿中，长安、吉利等国产品牌优势十分明显，无论是内饰还是配置上科鲁泽都无法抗衡；

      4、品牌影响力弱

      国内消费者在买车的时候除了看中车辆的产品力以外，车辆的品牌也至关重要，毕竟驾驶主流的热门品牌汽车才能显得更有面子。而雪佛兰近年来在国内混得并不好，大部分人在买车的时候都不会第一时间考虑这款车。

雪佛兰科鲁泽的口碑怎么样

      网友“雅安”：最满意的就是雪佛兰这个品牌质量了，合资老品牌是我选择它的最大因素。况且车子的动力很不错，这也是我最满意的一点，起步就能看出来它源源不断的动力输出，虽然排量小但是涡轮增压的发动机动力确实不错。只是发动机噪音和冷机启动时的震动比较大，有点掉价。

      网友“LEECHAN”：雪佛兰科鲁泽的动力和配置还有燃油经济性不错。虽然在市区行走的时候，感觉不出来他的动力有多强，但是一旦上了高速这个差别就出来了，超车提速什么的都比较轻松。后排空间稍微有点局促，而且中间没有头枕(好像很多美系车都是这样？)。

      网友们对于科鲁泽的动力表现、外观还有油耗比较满意，但是对于科鲁泽的隔音表现、后悬挂减震。冷机启动时的震动的震动表现吐槽较多。

为什么内行人不买科鲁泽

内行人不买科鲁泽原因如下：

1、三缸发动机运行质感差：虽然科鲁泽现在提供了1.5L四缸发动机，但是科鲁泽的销售主力还是三缸车型。通用在三缸发动机技术上一直处于行业前列，只是三缸发动机天生的缺陷导致其噪音大、振动大，这也是大家所诟病。

2、内饰设计不讨好：科鲁泽的内饰既没有设计感，材料上也都是硬塑料，廉价感十足。

3、性价比不高：科鲁泽在合资车型中确实有一定的性价比，但是相比起同级别同价位的国产车型，科鲁泽性价比就不高。

4、空间较小：科鲁泽的车身尺寸只有4.6米，轴距只有2.6米，后排空间比较局促。同时座椅填充物比较薄，舒适性和一般。对于追求空间的中国家庭而言，科鲁泽不是最好的选择。

5、质量不好：在10万元级别家轿中，长安、吉利等国产品牌优势十分明显，无论是内饰还是配置上科鲁泽都无法抗衡。

为什么科鲁泽不推荐买？

缺点一：搭三缸发动机，噪音大、抖动明显

科鲁泽(参数|图片)搭载1.0T/1.3T涡轮增压发动机，匹配6挡双离合/6挡手自一体变速箱。最大功率92/120kW，峰值扭矩180/195N·m。笔者试驾的是一款1.3T顶配车型，深踩油门就能听到巨大的发动机噪音，并且声音非常难听。在停车时也能够明显感到车辆的抖动。由于搭载的是三缸发动机，抖动，噪音大是其通病，无法避免。并且随着使用时间的推移，抖动和噪音也会越来越大。

缺点二：变速箱顿挫感强，时速80以上动力完全跟不上

上汽通用雪佛兰科鲁泽的变速箱顿挫感也很强，需要提速超车深踩油门加速时，能够感到很明显的顿挫，动力要等一秒才有输出。而当车速提至80km/h以上时，动力就开始衰减，动力储备不足。

缺点三：车内异味大

上汽通用雪佛兰科鲁泽的车内异味太大，并且非常刺鼻。由于车辆都是放在露天，经过暴晒，塑料和皮质的异味全部散发出来，以至于笔者全程试驾都开着车窗。还有车主反映，车内的异味甚至一年多都无法完全消散，只要经过暴晒，仍然有很大异味。由此可见雪佛兰科鲁泽在内饰材质的选用上，把关不严。

缺点四：座椅舒适度差

上汽通用雪佛兰科鲁泽的座椅舒适度很不好，由于填充物和皮质不柔软导致座椅太硬，坐久了屁股和腰会很酸疼。并且，后排座椅的头枕不支持上下调节，对于身高不同的乘客头枕很难对应合适的高度。

缺点五：内饰塑料感强

上汽通用雪佛兰科鲁泽的内饰材质基本全部由硬塑料覆盖，中控台只有一部分皮质包裹，也仅有薄薄的一层，手感和硬塑料无异。整体质感也是非常廉价。

缺点六：仪表盘菜单控制键设在了转向灯控制杆上，操作别扭

上汽通用雪佛兰科鲁泽的仪表盘尺寸很小，看起来非常小气，并且中间只有一块很小的行车电脑。更奇葩的是，调节行车电脑菜单的控制键竟然在转向灯控制杆上，操作起来特别别扭，而一般车型都是在多功能方向盘上。

缺点七：一些重要配置缺失

在配置上，上汽通用雪佛兰科鲁泽也存在缺失。电子手刹全系都没有配备，仍旧使用传统的机械式手刹。此外，诸如AUTOHOLD、无钥匙启动/进入、座椅电动调节、后排中央扶手、座椅放倒等全系都有缺失。

缺点八：搭载的安吉星车机系统流畅度差，反应迟滞

上汽通用雪佛兰科鲁泽搭载的是安吉星车机系统，这套系统在操作流畅度方面，体验很不好。按下一个指令，车机系统都要反应2-3秒的时间才能打开相应的功能，十分影响使用使用效率。

这4款车上市前无人看好，上市后却越卖越火，为何能实现逆袭？

新车上市之前，汽车厂商们都会对其进行营销宣传，从而吸引更多消费者的注意，但是新车上市后能否获得成功，这是谁也无法预料的事情。有一些车上市前呼声很高，但上市后却销量惨淡，而有一些车上市前不被看好，上市后却卖得很好，这样的案例在汽车市场可谓是屡见不鲜。比如下面要介绍的这4款车，它们上市前几乎无人看好，上市后却越卖越火，这是为什么呢？

第一款：奔驰GLB

奔驰GLB刚刚上市的时候，消费者对它可以说是骂声一片，它作为一款近30万起售的紧凑型豪华SUV，只搭载了一台小排量的1.3T发动机，低功率版本最大马力才136匹，确实是让很多人大跌眼镜。然而奔驰GLB上市后销量却出奇的好，上半年卖出了2.5万多辆，都快赶上奥迪Q3了，那么奔驰GLB是如何实现逆袭的呢？首先来说，奔驰GLB在外观、内饰、空间方面的表现都很优秀，奔驰的品牌力也很强，另外奔驰GLB的优惠力度越来越大，买的人自然也就多了。

第二款：本田皓影

本田皓影是CR-V的姊妹车型，该车的内饰设计、动力系统都跟CR-V一样，不过跟CR-V比起来，新上市的皓影既无价格优势，又没有什么知名度，所以很多人认为皓影有可能会重蹈INSPIRE和享域的覆辙。让人感到意外的是，皓影一上市就彻底火了，不仅超越了CR-V，而且还成为了合资SUV的销量冠军。对比两款车不难发现，本田皓影的外观设计要比CR-V更加年轻时尚，而当下汽车市场的消费者主力刚好是80、90后，皓影显然更符合这部分消费者的审美，这或许就是皓影超越CR-V的主要原因。

第三款：雪佛兰科鲁泽

雪佛兰科鲁泽的热销也是很多人始料未及的，作为一款紧凑型合资轿车，科鲁泽在上市之初全系均搭载三缸发动机，这一举措大胆而又激进，颇有一种冒天下之大不韪的意味，放在当时的市场环境，确实难以引起消费者的好感。不过凭借着时尚运动的外观设计和丰富厚道的配置，科鲁泽一上市便受到了年轻人的追捧，随着价格门槛的不断降低，它的销量也越来越好，月销量基本都保持在一万辆以上。今年4月份，科鲁泽又新增了1.5L四缸车型，市场竞争力再上一个台阶。

第四款：宝马X1

这一代宝马X1自上市以来就饱受争议，因为它不仅动力换成了1.5T的三缸发动机，而变速箱也由原来的8AT换成了双离合，很多人表示宝马X1越来越不像宝马了。不可否认，这一代宝马X1确实有一些退步的地方，不过它的进步也很明显，比如尺寸和空间都更大了，更符合其家用SUV的定位，再加上大幅度的价格优惠，使得它的销量也不断增加。2019年宝马X1的全年累计销量达到了9.3万辆，今年上半年则卖出了4.1万辆，宝马X1仍然还是最受欢迎的入门级豪华SUV。

总结：任何一款车的热销和成功都不是莫名其妙的，就拿上面这几款车来说，它们虽然存在缺陷，但也有明显的亮点，奔驰GLB的优势是品牌和实用性，本田皓影凭借着年轻时尚的外观打动了年轻消费者，科鲁泽颜值高、价格亲民，宝马X1则是有着突出的空间优势，所以说这些车型能够热销都是有原因的。你对这几款车有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么内行人不买科鲁泽？

内行人不买科鲁泽原因如下：1、三缸发动机运行质感差：虽然科鲁泽现在提供了1.5L四缸发动机但是科鲁泽的销售主力还是三缸车型。通用在三缸发动机技术上一直处于行业前列只是三缸发动机天生的缺陷导致其噪音大、振动大这也是大家所诟病；2、内饰设计不讨好：车界有句至理名言——“材料不够设计来凑”。科鲁泽的内饰既没有设计感材料上也都是硬塑料廉价感十足；3、性价比不高：科鲁泽在合资车型中确实有一定的性价比但是相比起同级别同价位的国产车型科鲁泽性价比就不高。在10万元级别家轿中长安、吉利等国产品牌优势十分明显无论是内饰还是配置上科鲁泽都无法抗衡；4、空间较小：科鲁泽的车身尺寸只有4.6米轴距只有2.6米后排空间比较局促。同时座椅填充物比较薄舒适性和一般。对于追求空间的中国家庭而言科鲁泽不是最好的选择。

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